Стандарт изготовления изделия: Не выбрано
Плиты перекрытия П 1 – изделия группы сборного железобетона. Основное предназначение – создать надежное, прочное и долговечное перекрытие каналов, тепловых камер и прочих инженерно-технических сооружений, составляемых из лотков. Конструктивно плита между верхней и нижней гранью имеет небольшое сужение. Эту особенность используют при монтаже изделий – с помощью граней достигается наилучшее закрепление на крышки. Благодаря удобоукладываемости элементов, удается снизить трудозатраты на устройство тепловых сооружений. Это также позволяет получить конструкцию, которая воспринимает вертикальные нагрузки, в том числе динамические удары, и равномерно распределяет их на нижерасположенные узлы канала.
1. Варианты написания маркировки
Знаки обозначения пишут разными вариантами:
1. П 1;
2. П-1.
2. Основная сфера применения
Плиты П 1 применяют в обустройстве тепловых камер и каналов, различных вспомогательных сооружения городской инфраструктуры. Незаменимым элементом крышки считаются в строительстве оросительных каналов, для прокладки дорожно-кабельных коммуникаций, а также в водопроводных, отопительных и канализационных системах. Плиты укладывают на лотки, фиксация осуществляется за счет собственного веса. Для удобства чистки каналов тоннель оснащается съемными щитами.
Обратите внимание, что плиты данного типа предназначены для перекрытия каналов подземной прокладки с заглублением до 6 метров. Монтаж выполняется из расчета создания герметичного железобетонного короба, куда не проникнет влага, грунт и прочие загрязнения. Плиты перекрытия выполняют функцию образования упакованного сухого и термически изолированного канала. Подобные меры защиты позволяют защитить проложенные коммуникации от внешних воздействий, засорения, тепловых потерь, коррозионных разрушений, а также от разрывов при колебаниях короба. Внутри канала находится воздух – естественный термоизолятор. Он обеспечивает отсутствие колебаний температуры (в случае прокладки труб горячего водоснабжения или отопления).
Плиты П 1 имеют оптимальные размеры для укладки в ненагруженных местах. Толщина не рассчитана на работу под колоссальными вертикальными нагрузками, поэтому монтировать крышки перекрытия под дорогами и в местах интенсивного проезда большегрузного транспорта не допускается.
3. Варианты обозначения маркировки
Обозначение – это буквенно-цифровая комбинация, которая позволяет считать основную информацию об изделии. Плиты каналов маркируют согласно действующим условиям Серии ИС 01-04. В шифр вносят тип железобетонной конструкции и типоразмер изделия. Дополнительной буквенной комбинацией указывают эксплуатационные показатели (например, стойкость к действию агрессивных сред маркируют буквой Н) или технические особенности (буквой д указывают доборный элемент). Таким образом, маркировка П 1 расшифровывается как:
1. П - плита каналов;
2. 1 - типоразмер.
Основные размерные данные:
Длина = 2980;
Ширина = 850;
Высота = 70;
Вес = 450;
Объем бетона = 0,18;
Геометрический объем = 0,1773.
4. Применяемые технологии и материалы
Железобетонные плиты П 1 изготавливают по стандартизированной технологии вибропрессования. Применяют конструкционные бетоны марки прочности М300 и выше. Используемые материалы также должны отвечать требованиям морозостойкости (марка F200), водонепроницаемости (W4) и трещиностойкости. Стойко переносить температурные перепады железобетонным плитам позволяют специальные пластификационные, воздухововлекающие и газообразующие добавки, которые вносят в исходный состав бетона. Гидроизоляция и гидрофобизация – обязательная защита сооружения от проникновения влаги, гарант минимального водопоглощения бетонной поверхности (до 4%). Стыки, образуемые между лотком и плитой, промазывают мастикой или герметиками.
Повышение прочностных показателей достигается армированием плиты плоской сеткой. Ее изготавливают методом контактной точечной сварки из арматурной стали класса А-100. Для удобства подъема на высоту изделие оснащается двумя монтажными петлями М-6. Стальные детали покрывают антикоррозионными составами. Качественные применяемые материалы, соблюдение технологии производства и монтажа, а также поэтапный контроль качества позволяют получить инженерное сооружение, не требующее постоянного технического обслуживания или ремонта. Заявлен срок службы – 25 лет.
5. Транспортировка и хранение
Массивные плиты П 1 транспортируют автомобильным, железнодорожным или паромным спецтранспортом требуемой грузоподъемности. Укладка элементов осуществляется в горизонтальное положение. Чтобы исключить порчу продукции во время перевозки, ее фиксируют стальной проволокой и изолируют деревянными подкладками толщиной 30 мм. Складирование оптимально организовывать штабелями в условиях крытого склада.
